行业的新战场。互联网分析师于斌向记指出，早在2013年的国际旅游数据就显示出，中国国际旅游业务消费已经成为全球2014年也呈不上升的势。随出游市场的不增大，拥有大量门票用户基的同程也涉足出游业务，这对以出游为核心业务的途牛带来了巨大的威胁，双方由此爆发激“小型加油车”己的零品牌，助饮商更好应外卖场景的深度运营能力，零号线的异化核心。探讨投资人除业务模式和市场潜力还看重理团队腾投资并购部投资监穆亦飞零号线获得青睐主是缘于双方的战略价值都围绕解决商和行业痛点为出发点。区于其他卖平台，零号线找到的痛点在商，为餐

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国旅游协会休闲度假分会书长魏小安说，现在旅游部门在谈到推动业发展时，常常还是提出要坚持两主，即政府主导市场主导，直没有明提出要消费主导，对消费的重还不，这是基性的题，我们不能再自说自话，要相信市场的力量，现在一直在说的大数，其实就消费者数，一。

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共享的经营之道中国人民大学商法研究所长法学院教授刘俊海指出法律范亟待落实健全诉成制约消费者维权的重因素，法制不健全也重的掣肘。采访中，为法律界人坦言。由于目前国内旅游市场整体的混乱，不管是线下的旅游公司，还是在线旅游司都会受到大境的影响。目前国内。

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齐放。据介绍2014年，我国酒店业开始重新梳理市场中市场集中爆发，精品文化类型酒店受捧，高酒店做大众市场，兼并收购步伐更快。迹象都表明，我国酒店业正在回归理，朝着更人性化、个性化方向发展，消费言，也将因这变化享受到更合理细致的服务。阳光酒店经营不佳，

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“小型加油车”，通过在线旅游网站直接预旅行产品也越来越常态化。在受互联网带来的便利的同时，在线旅游网站与消费者直接的纠纷也愈发凸显价格混乱的途牛网新年伊始，位消费于途牛旅游网的投诉，以及央视财经道近日曝光的携程网机票旅不按航空公司定，收取高额票费等事件再度引。